Как определить не качественный бензин
Заправка не качественным топливом может привести к серьёзной поломке механизмов и агрегатов вашего автомобиля. Поэтому очень важно выбрать АЗС, где не проводят манипуляции с топливом (например, разводят бензин или солярку). Конечно, если Ваша машина на газу, то подобная проблема может Вас обойти. Поскольку установка ГБО на авто исключает ряд проблем с топливом, с которым сталкивается обычный автолюбитель.
Если вы заправили автомобиль не качественное топливо, это будет понятно при запуске двигателя. Воспламенение горючего ухудшается в несколько раз, и конечно в разы увеличивается вероятность выхода из строя системы зажигания. На свечах зажигания возникает нагар. Также может возникнуть слишком сильная детонация. Не качественный бензин моментально засоряет топливный насос и фильтр. Двигатель вообще может не завестись. Тяга двигателя заметно снижается, вы можете в этом убедиться, если залить бензин с другим октановым числом. При заправке разбавленного топлива, выхлопные газы автомобиля чёрного цвета, образуется сажа. Машина при разгоне начинает дёргаться. При этом увеличивается расход горючего, и преждевременный износ всех внутренних частей топливной системы. Если в авто имеются датчики, они сразу сигнализируют о не качественном горючем.
Если вы сомневаетесь в качестве горючего, то это можно определить разными методами.
Цвет бензина должен быть прозрачным, не иметь каких - либо примесей и добавок, с лёгким оттенком желтизны. Иногда его красят в бледный красный цвет, что бы не было подделок топлива фирменного.
Можно капнуть каплю бензина на руку и растереть, качественное топливо моментально испарится, не оставляя масляных разводов и остатков. Если это не так, значит присутствуют какие - то примеси. Аналогично можно проверить с листком бумаги.
Конечно допускаются некоторые присадки в топливо, но их количество очень строго контролируется. Проверить можно при помощи стекла. Немного налить бензина на стекло и поджечь. После сгорания должны остаться светлые пятна и разводы, если остался коричневый или жёлтый след, значит превышена концентрация смол. Опытный автовладелец способен отличить качественное топливо от не качественного по запаху. И не будет пользоваться этим горючим.
Можно проверить качество с помощью марганцовки. Налить в посудину бензин и добавить немного марганца. Если цвет бензина не изменился, значит всё нормально. Если появился розовый оттенок, значит топливо было разбавлено водой.
Если солярка имеет коричневый цвет и имеет запах мазута, то лучше от такого топлива отказаться. Если дать отстояться, хорошее дизельное топливо никогда не оставляет осадка.
